• 機房UPS理士蓄電池組中有一塊電池壞了，是換一塊還是全部更換？more+

  一、內(nèi)阻差異是根本原因 新舊電池混用最大的問題，是在內(nèi)阻上。以小容量12V新的鉛酸蓄電池為例，它的內(nèi)阻通常在0.015到0.018歐姆（Ω）之間，而用了幾年之后的舊電池，它的內(nèi)阻可以漲到0.085歐姆（Ω）以上，兩者差了將近五倍。 想象一下電池串......

• 安徽理士舉行動力電池新智造基地揭幕暨新品發(fā)布會剪彩儀式more+

  5月13日，安徽理士動力電池新智造生產(chǎn)基地揭幕暨新品發(fā)布會剪彩儀式在動力車間舉行。國內(nèi)營銷總裁、動力電池產(chǎn)品線副總裁等領(lǐng)導(dǎo)出席，400余名經(jīng)銷商代表及全體員工共同見證這一重要時刻。 紅綢剪落，標志著安徽理士智造能力邁入新階段。新基地投產(chǎn)引入新工藝和質(zhì)量控制體系，將提升......

• 理士國際榮獲汽車工業(yè)巔峰獎位more+

  理士國際應(yīng)邀出席在上海嘉定舉行的2025（第三屆）中國汽車工業(yè)質(zhì)量大會，并憑借卓越的綜合實力，榮獲**“汽車工業(yè)巔峰獎——質(zhì)量滿意度所屬細分領(lǐng)域2025質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)勝獎”**。公司起動直銷總經(jīng)理代表企業(yè)參會并接受頒獎。 本次獎項由主流整車企業(yè)聯(lián)合評審......